2016年4月に組んだ1台のロードバイク。
安価で頑丈なTNIのアルミフレームに、当時ロードバイクではほとんど見かけることのなかった「SRAM Force1(スラム フォースワン)」で組んだフロントシングル仕様。
あれから2年以上経過した今も、バッチリ現役で走っております！
ヒルクライム専用で活躍
こちらが2018年現在の姿。
最近は専らヒルクラで、平地は山までの自走でまったり走る程度なので、各種パーツもヒルクラ仕様になっています。
こちらが2018年現在の姿。
最近は専らヒルクラで、平地は山までの自走でまったり走る程度なので、各種パーツもヒルクラ仕様になっています。
チェーンリングは42t→38tに交換
スプロケは11-32t
肉抜きはされてるけど、やっぱり重い…。
中華エアロカーボンハンドル
正直もう「中華」はバカにできない品質です。
中華カーボンフォーク
コラムカット前で400g切ってました。
純正フォークは600gオーバーと激重なので交換必須。
TNI Helium 17(ヘリウム17)
アルミなのに90mmで89gとかなり軽量。
軽さは正義。
WH-RS610とIRCフォーミュラプロ チューブレスLightの組み合わせ
シーラント無しで使用。
購入当時はタイヤとホイール前後セットで4万円以内。
チューブレスを試す最廉価の組み合わせだったけれど、この記事を書いている時点でRS610は市場から消えた？
Fabric Tri Flat Race Saddle
TTバイク用ですね。
おじぎ乗りとの相性抜群！
CRANK BROTHERS(クランクブラザーズ) キャンディ3
ロングスピンドルキットを使ってQファクター拡げています。
ペダルもおじぎ乗り仕様。
全体はこんな感じ。
相変わらずマイナー機材オタク感が漂いますが、こればかりは性格ですので…。
これからもマイナー機材使って、ヒルクラ走りますよ！
しばらくブログ更新サボっていたので、パーツ紹介溜まってるんですよね。
個々のパーツ紹介もやりたいし。
時間作って更新頑張ります！
時間作って更新頑張ります！
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