ここはボクにまかせて!!

いたって平均的なランナー『ミニまる』が、ミッドフットでひた走る!! ちょっとは役に立つかもしれない、RUN & LIFEまとめ

ごく普通の量産型ランナー『ミニまる』が、ランニングやロードバイクなどの趣味を中心に、日々の生活で経験し学んだことを「ボクにまかせて!! 」と得意気に…じゃなくて、謙虚に語ります。

今日は春の日差しが気持ち良いです。
こんな日は思う存分「走り」を楽しみましょう!!
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LSDでリハビリ
ランナーズニーと坐骨神経痛から復活して約1ヶ月。
まだまだランニングのペースで走ることは出来ないので、春のやわらかな景色を楽しみながらのLSDで軽く汗を流しました。
本日のお供は、靴紐をキャタピランからレースアンカーとゴム素材の靴紐に交換したミニマスMR10。(靴紐交換の過去記事はこちら) 感触を確かめながらの試走です。

快適なフィット感
6分/km弱のスロージョグでは快適そのもの。スリップオンで簡単に履けるけど、シューズが脱げそうになることは一切無し。ちょっとキツめに装着しましたが、靴紐の素材がゴムなので程よく伸びて足が痛くなることはありませんでした。
リハビリ期間が終わったら、今後は距離を延ばしたり、ペースを上げたときの感触を確かめてみます。スリップオンってほんと便利ですよ! 練習用シューズとしてはこれだけで合格点ですね。

「S660」に試乗してきた!!
さて、もうひとつの「走り」はクルマです。
ホンダのミッドシップ・オープン2シーター「S660」に試乗してきました。
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久しぶりにワクワクするクルマ
いやぁ、ついに発売されましたよ「S660」。
これぞホンダです。軽自動車でミッドシップ・オープン2シーターですよ。他のメーカーでは絶対に真似できないでしょ?クルマ好きなら、これだけでテンション上がります!!

斜め後方からのラインがセクシー過ぎる!
デジカメはおろかスマホすら家に忘れたことを激しく後悔。写真がありません…。
まぁ、でも写真より実車ですよ。実際目の前にしたらホントに軽自動車なの?って感じのセクシーな姿。特に斜め後方からのラインは見とれます。

【追記】
後日、ディーラーへ行く用事があったのでスマホで撮ってきました!
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やっぱり後姿が良いですね。
16万円超えのオプション「アクティブスポイラー」が装着されています。

軽だから味わえる一体感
今日は春の日差しが心地良いオープンカー日和。朝イチで行きましたが既に試乗待ちが…、みんなこのときを待っていたんですね。
いよいよボクの番、ドライバーズシートに乗り込んだときの包まれ感…これですよ。小さいクルマの良さは、クルマと一体になれるところですよね。普段エコカーに乗っているので、これだけで昂ぶるわ。

ぜひサウンドを楽しんで!!
晴れた日のオープンカーって超気持ち良い。これに尽きます。一度は体感してほしい、この開放感。贅沢な大人の遊びってやつですね。
そうそう、試乗の際はぜひ音を楽しんでほしいです。ミッドシップならではの背中から聞こえるエンジン音は快感です。アクセルオフ時のブローオフバルブの作動音もしっかり聞かせてくれます。できれば座席背面のパワーリアウインドを下げてダイレクトに感じてください。

贅沢なオモチャ
試乗という短い時間ですが、クルマを走らせる楽しさを思い出しましたね。走る・曲がる・止まる、この全てが気持ち良い。運転中、終始子供みたいな笑顔になってましたよ。S660は久しぶりにホンダらしさを感じる楽しいクルマです。
ホンダの公式サイトに武藤選手・中嶋選手のインプレッションムービーがあるんですけど、二人の表情がまさにこのクルマの楽しさを物語っていますね。気になる方はチェック!! → 
公式インプレッションへ

ただし、オーナーへの壁は高い。ミッドシップ故、
荷物の置き場所皆無です。助手席に人が乗ったら、その人の膝の上が荷物置き場になります(笑)。クルマを楽しむためのクルマであり、移動手段ではありません。ロードバイクと一緒ですね。贅沢なオモチャです。
故に、
レンタカーで取り扱ってください! ボクが借りに行きます!!

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